English
русский
Español
La bomba centrífuga de accionamiento magnético (bomba magnética para abreviar) generalmente consta de un motor eléctrico, un acoplamiento magnético y una bomba centrífuga resistente a la corrosión. Su característica principal es que utiliza un acoplamiento magnético para transmitir energía sin fugas. Cuando el motor hace girar el imán exterior del acoplamiento magnético, las líneas magnéticas pasan a través del espacio y el manguito de aislamiento y actúan sobre el imán interior, lo que hace que el rotor de la bomba gire sincrónicamente con el motor. , transmite par sin contacto mecánico. En el extremo de entrada de energía del eje de la bomba, dado que el líquido está encerrado en un manguito de aislamiento estacionario, no hay sello dinámico y, por lo tanto, no hay fugas. Las piezas de paso de flujo de la bomba pueden estar hechas de materiales resistentes a la corrosión como 304, 304L, 302, 321, 316, 316L, UB6, CD4MCu, aleación de titanio, aleación a base de níquel, etc., según sea necesario. La bomba magnética de la serie CQB es un nuevo tipo de bomba completamente libre de fugas y resistente a la corrosión desarrollada por el equipo de bombas magnéticas de National Joint Design. Sus indicadores técnicos y económicos equivalen al nivel de productos extranjeros similares a finales de los años 80. El tipo y los parámetros básicos de la bomba magnética serie CQB cumplen con los requisitos estándar de TB/T7742-95 "Bomba centrífuga de accionamiento magnético pequeño".
Uso del producto
Las bombas magnéticas de la serie CQB son adecuadas para industrias petroleras, químicas, farmacéuticas, de fundición, galvanoplastia, protección ambiental, alimentos, impresión de películas y televisión, tratamiento de agua, defensa nacional y otras industrias. Son adecuados para el transporte de líquidos inflamables, explosivos, volátiles, tóxicos, raros y preciosos y diversos líquidos corrosivos. Equipo ideal para líquidos. Es adecuado para transportar líquidos que no contengan partículas duras ni fibras con una presión máxima de trabajo del sistema de 1,6 MPa, una temperatura no superior a 100 °C, una densidad no superior a 1840 kg/m 3 y una viscosidad no superior a 30 cm2/S. Si la presión de trabajo del sistema es superior a 1,6 MPa, se puede realizar un diseño especial y la presión de trabajo máxima del sistema puede alcanzar los 15 MPa.
